Tratamiento en zonas de alta accidentabilidad en vías urbanas

Actualmente el tema de la seguridad vial a nivel mundial es un foco de atención importante, dada las catastróficas cifras de fallecidos y lesionados. En los países Latinoamericanos mueren alrededor de 130.000 personas y más de 1.200.000 sufren heridas por consecuencias de accidentes en las vías. La experiencia internacional indica que el problema es abordable desde dos puntos, el primero tiene que ver con la estructura organizacional de la seguridad vial (normativa e institucional) y el segundo con las medidas aplicadas para disminuir los accidentes de tránsito. Por lo anterior, el objetivo de este estudio fue describir, sintetizar y analizar de manera global las principales metodologías aplicadas tanto en Chile como el extranjero en relación al tratamiento de zonas de alta accidentabilidad en zonas urbanas, resaltando aquellos aspectos que pueden ser aplicables en el país. En el transcurso de este trabajo se realizó una revisión bibliográfica exhaustiva de las tres principales iniciativas aplicadas en Chile y el extranjero en relación con este tema. Estas corresponden al Tratamiento Puntos Negros Con Medidas Correctivas de Bajo Costo, Gestión Urbana de la Seguridad y Visión Zero